Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI

Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI, 150hk, 2019

FKS466 - Logga in för vin
Favorit
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Silver
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 8.5 l/100km Förbrukning
  • 224 g/km Utsläpp
  • 16 954 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om FKS466 är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell Caravelle T6
  • Variant 2.0 TDI
  • Originalnamn TS Volkswagen
  • Registreringsnummer FKS466
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-10-30
  • Trafik i Sverige 2018-11-30
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2018-12-03
  • Senast besiktigad 2026-01-27
  • Mätarställning (besiktning) 16 954 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 10290 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 4348 SEK
  • Skattemånad Nov, Mar, Jul
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 16 954 mil vid en besiktning för 6 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 446 mil om året och att mätarställningen idag är ca 18 114 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning18 114 mil2026-07-19

  • Besiktning16 954 mil2026-01-27

  • Besiktning14 644 mil2025-02-17

  • Besiktning12 631 mil2024-01-24

  • Besiktning10 320 mil2022-11-28

  • Besiktning7 693 mil2021-11-22

  • Registrerad0 mil2018-10-30

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-01-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 16 954 mil hos Bilprovningen Mölndal.

  • Besiktigad2025-02-17

    Godkänd kontrollbesiktning vid 14 644 mil.

  • Besiktigad2024-01-24

    Godkänd kontrollbesiktning vid 12 631 mil.

  • Besiktigad2022-11-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 10 320 mil.

  • Besiktigad2021-11-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 693 mil.

  • Ägarbyte2018-12-03

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2018-11-30

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2018-11-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2018-11-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2018-10-30

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-10-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2018-10-30

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2018-10-30

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadOctober 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 181 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Silver
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 5304 mm
  • Bredd 1904 mm
  • Höjd 1970 mm
  • Tjänstevikt 2190 kg
  • Totalvikt 3200 kg
  • Lastvikt 1010 kg
  • Släpvagnsvikt 2500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1050 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 3400 mm
  • Däck fram 215/60R17C109T(104H)
  • Däck bak 215/60R17C109T(104H)
  • Fälg fram 7Jx17 ET56
  • Fälg bak 7Jx17 ET56

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0220*52
  • Kväveoxider, NOX 50.6 mg/km

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 259 g/km
  • CO2 Medel 216 g/km
  • CO2 Hög 194 g/km
  • CO2 Extra Hög 239 g/km
  • CO2 Blandad 224 g/km
  • Förbrukning Låg 9.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.4 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 9.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 198 g/km
  • CO2 Landsväg 160 g/km
  • Förbrukning Stad 7.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.1 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.