Volkswagen California

Volkswagen California, 204hk, 2023

FJJ02L - Logga in för vin
Favorit
  • 2023 Modellår
  • Husbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 204 HK Hästkrafter
  • 8.2 l/100km Förbrukning
  • 216 g/km Utsläpp
  • 7 232 mil Mätarställning
  • 1 Ägare Brukare
  • 6 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Fordonsdata

  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell California
  • Registreringsnummer FJJ02L
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2023
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Ja
  • Först registrerad 2025-07-22
  • Trafik i Sverige 2025-07-28
  • Antal ägare i Sverige 1
  • Senaste ägarbyte 2025-07-22
  • Senast besiktigad 2026-05-28
  • Mätarställning (besiktning) 7 232 mil
  • Nästa besiktning senast 2028-05-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 232 mil vid en besiktning för 1 mån sedan.

Vi uppskattar att husbilen körs 2 336 mil om året och att mätarställningen idag är ca 7 481 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning7 232 mil2026-05-28

  • Registrerad0 mil2023-05-03

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Värderingen är idag endast tillgänglig för personbilar och lätta lastbilar.

Historik

  • Besiktigad2026-05-28

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 232 mil hos Besikta Vellinge.

  • Trafikstatus2025-07-28

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2025-07-22

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2025-07-22

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2025-07-22

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Registrerad i utland2023-05-03

    Registrerad i utland

  • TillverkadNovember 2022

    Husbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 204 HK / 150 kW
  • Motorvolym 1968 cm3
  • Toppfart 203 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 3 st + förare
  • Draganordning Ja DemonterbarKula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Fordon Fler Ändamål, Campingbil
  • Längd 4904 mm
  • Bredd 1904 mm
  • Höjd 1990 mm
  • Tjänstevikt 2600 kg
  • Totalvikt 3000 kg
  • Lastvikt 400 kg
  • Släpvagnsvikt 2350 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1250 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3000 mm
  • Däck fram 255/45R18
  • Däck bak 255/45R18
  • Fälg fram 8,0JX18 ET50
  • Fälg bak 8,0JX18 ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2001/116*0289*59
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 272 g/km
  • CO2 Medel 209 g/km
  • CO2 Hög 184 g/km
  • CO2 Extra Hög 227 g/km
  • CO2 Blandad 216 g/km
  • Förbrukning Låg 10.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 8 l/100km
  • Förbrukning Hög 7 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.7 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.2 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 209 g/km
  • CO2 Landsväg 164 g/km
  • Förbrukning Stad 7.9 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.