Ford Puma

Ford Puma

FDM57S - WF02XXERK2RK01990
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Puma
  4. FDM57S
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 125 HK Hästkrafter
  • 5.4 l/100km Förbrukning
  • 122 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer FDM57S
  • Chassinr / VIN WF02XXERK2RK01990
  • Fabrikat Ford
  • Modell Puma
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-06-28
  • Trafik i Sverige 2024-07-30
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-07-30
  • Senast besiktigad 2024-06-28
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-07-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 5389 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 602 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Ja
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Registrerad2024-07-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2024-07-30

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-07-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-06-28

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-06-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2024-06-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2024-06-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJune 2024

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 125 HK / 92 kW
  • Motorvolym 999 cm3
  • Toppfart 191 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 65 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4225 mm
  • Bredd 1805 mm
  • Höjd 1560 mm
  • Tjänstevikt 1326 kg
  • Totalvikt 1785 kg
  • Lastvikt 459 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 650 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1715 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2465 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2588 mm
  • Däck fram 215/55 R17 94 V
  • Däck bak 215/55 R17 94 V
  • Fälg fram 7.0x17x47.5
  • Fälg bak 7.0x17x47.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2007/46*3165*16
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 143 g/km
  • CO2 Medel 111 g/km
  • CO2 Hög 105 g/km
  • CO2 Extra Hög 136 g/km
  • CO2 Blandad 122 g/km
  • Förbrukning Låg 6.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.9 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 5.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.