Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

DUF51D - WVGZZZA13RV160572
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. T-Roc
  4. DUF51D
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 6 l/100km Förbrukning
  • 135 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer DUF51D
  • Chassinr / VIN WVGZZZA13RV160572
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell T-Roc
  • Fordonsår / Modellår 2024 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-03-26
  • Trafik i Sverige 2024-06-10
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-06-10
  • Senast besiktigad 2024-03-26
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7030 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 888 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-06-10

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2024-06-10

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-06-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-03-26

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-03-26

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2024-03-26

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2024-03-26

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadMarch 2024

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 208 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4244 mm
  • Bredd 1819 mm
  • Höjd 1559 mm
  • Tjänstevikt 1382 kg
  • Totalvikt 1850 kg
  • Lastvikt 468 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 670 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1650 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2400 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2590 mm
  • Däck fram 215/55 R17 94V
  • Däck bak 215/55 R17 94V
  • Fälg fram 7,0JX17 ET45
  • Fälg bak 7,0JX17 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*1845*28
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 173 g/km
  • CO2 Medel 129 g/km
  • CO2 Hög 116 g/km
  • CO2 Extra Hög 140 g/km
  • CO2 Blandad 135 g/km
  • Förbrukning Låg 7.6 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.7 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.