Renault Megane

Renault Megane

DSM05E - VF1RFB00966445911
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Renault
  3. Megane
  4. DSM05E
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • 116 HK Hästkrafter
  • 4.5 l/100km Förbrukning
  • 117 g/km Utsläpp
  • 6 309 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer DSM05E
  • Chassinr / VIN VF1RFB00966445911
  • Fabrikat Renault
  • Modell Megane
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-10-29
  • Trafik i Sverige 2020-12-14
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-12-09
  • Senast besiktigad 2023-10-17
  • Mätarställning (besiktning) 6 309 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-10-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3996 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 2323 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 309 mil vid en besiktning för 1 år och 2 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 2 117 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 577 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 577 mil2024-11-11

  • Besiktning6 309 mil2023-10-17

  • Registrerad0 mil2020-10-29

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-12-09

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-11-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-11-11

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-10-17

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 309 mil.

  • Ägarbyte2021-02-15

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-02-15

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2020-12-15

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-12-14

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2020-12-14

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Besiktigad2020-10-29

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2020-10-29

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2020-10-29

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Ägarbyte2020-10-29

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 116 HK / 85 kW
  • Motorvolym 1461 cm3
  • Toppfart 190 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4359 mm
  • Bredd 1814 mm
  • Höjd 1438 mm
  • Tjänstevikt 1435 kg
  • Totalvikt 1883 kg
  • Lastvikt 448 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 695 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1617 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2367 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2670 mm
  • Däck fram 205/55 R16 (91) H
  • Däck bak 205/55 R16 (91) H
  • Fälg fram 6.5 J 16 - 41 (C1)A
  • Fälg bak 6.5 J 16 - 41 (C1)A

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e2*2007/46*0546*21
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 142 g/km
  • CO2 Medel 114 g/km
  • CO2 Hög 99 g/km
  • CO2 Extra Hög 125 g/km
  • CO2 Blandad 117 g/km
  • Förbrukning Låg 5.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 3.8 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 4.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 118 g/km
  • CO2 Landsväg 89 g/km
  • Förbrukning Stad 4.5 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 3.4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.