Audi Q4 e-tron 50 Quattro

Audi Q4 e-tron 50 Quattro, 300hk, 2022

DMJ96G - Logga in för vin
  1. Hem
  2. Audi
  3. Q4 e-tron
  4. DMJ96G
Favorit
  • 2022 Modellår
  • Personbil Typ
  • Svart
    Färg
  • El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 300 HK Hästkrafter
  • 191 Wh/km Förbrukning
  • 9 146 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 15 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 6

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 2

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad kostar försäkringen?

Se priser här

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om DMJ96G är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Från endast 300kr/mån kan du med vara PRO!

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 300kr i månaden inkl 20 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Audi
  • Modell Q4 e-tron
  • Variant 50 Quattro
  • Originalnamn TS Audi Q4 50
  • Registreringsnummer DMJ96G
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Chassinr / VIN Logga in
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-02-08
  • Trafik i Sverige 2022-02-23
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2025-02-10
  • Senast besiktigad 2025-01-23
  • Mätarställning (besiktning) 9 146 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-01-31

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 146 mil vid en besiktning för 1 år, 5 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 3 066 mil om året och att mätarställningen idag är ca 13 556 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning13 556 mil2026-07-02

  • Besiktning9 146 mil2025-01-23

  • Registrerad0 mil2022-02-08

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Ägarbyte2025-02-10

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2025-02-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2025-01-25

    Fordonet utannonserad.

  • Besiktigad2025-01-23

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 146 mil.

  • Ägarbyte2025-01-17

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-12-17

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-12-16

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-02-23

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-02-23

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-02-23

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-02-22

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2022-02-08

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-02-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2022-02-08

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2022-02-08

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadFebruary 2022

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 300 HK / 221 kW
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Svart
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4588 mm
  • Bredd 1865 mm
  • Höjd 1582 mm
  • Tjänstevikt 2295 kg
  • Totalvikt 2720 kg
  • Lastvikt 425 kg
  • Släpvagnsvikt 1200 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 780 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1530 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2770 mm
  • Däck fram 235/50 R20 100T
  • Däck bak 255/45 R20 101T
  • Fälg fram 8,0JX20 ET45
  • Fälg bak 8,0JX20 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2018/858*00006*03
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 462 km
  • Räckvidd Stad 590 km
  • Elförbrukning Blandad 191 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.