Kia Niro

Kia Niro

DHE51D - KNACR81EGR5114334
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Kia
  3. Niro
  4. DHE51D
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 105 HK Hästkrafter
  • 4.4 l/100km Förbrukning
  • 101 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer DHE51D
  • Chassinr / VIN KNACR81EGR5114334
  • Fabrikat Kia
  • Modell Niro
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-08-01
  • Trafik i Sverige 2023-10-11
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2023-10-11
  • Senast besiktigad 2023-08-01
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-10-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3142 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad April
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2023-10-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-10-11

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-10-11

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2023-10-09

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-08-01

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-08-01

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-08-01

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-08-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJune 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 105 HK / 77 kW
  • Motorvolym 1580 cm3
  • Toppfart 165 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4420 mm
  • Bredd 1825 mm
  • Höjd 1545 mm
  • Tjänstevikt 1505 kg
  • Totalvikt 1940 kg
  • Lastvikt 435 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 600 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1560 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2310 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2720 mm
  • Däck fram 205/60R1692H
  • Däck bak 205/60R1692H
  • Fälg fram 6.5JX16/ET46/A
  • Fälg bak 6.5JX16/ET46/A

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2018/858*11241*00
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 97 g/km
  • CO2 Medel 85 g/km
  • CO2 Hög 87 g/km
  • CO2 Extra Hög 124 g/km
  • CO2 Blandad 101 g/km
  • Förbrukning Låg 4.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 3.8 l/100km
  • Förbrukning Hög 3.8 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 5.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.4 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.