Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

DBH97N - WVGZZZA1ZMV164641
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volkswagen
  3. T-Roc
  4. DBH97N
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 6.5 l/100km Förbrukning
  • 148 g/km Utsläpp
  • 4 608 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 12 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer DBH97N
  • Chassinr / VIN WVGZZZA1ZMV164641
  • Fabrikat Volkswagen
  • Modell T-Roc
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-06-28
  • Trafik i Sverige 2022-01-10
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2022-12-02
  • Senast besiktigad 2024-11-12
  • Mätarställning (besiktning) 4 608 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-11-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7016 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 1174 SEK
  • Skattemånad Dec, Apr, Aug
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 4 608 mil vid en besiktning för 1 månad sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 533 mil om året och att mätarställningen idag är ca 4 792 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning4 608 mil2024-11-12

  • Besiktning3 330 mil2024-01-15

  • Besiktning2 017 mil2023-01-16

  • Registrerad0 mil2021-06-28

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-11-12

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 608 mil.

  • Besiktigad2024-01-15

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 330 mil.

  • Besiktigad2023-01-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 2 017 mil.

  • Ägarbyte2022-12-02

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-01-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-01-10

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-01-10

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-01-05

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2021-06-28

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2021-06-28

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-06-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-06-28

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJune 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 205 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4234 mm
  • Bredd 1819 mm
  • Höjd 1533 mm
  • Tjänstevikt 1422 kg
  • Totalvikt 1870 kg
  • Lastvikt 448 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 670 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1630 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2380 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2590 mm
  • Däck fram 215/55 R17 94V
  • Däck bak 215/55 R17 94V
  • Fälg fram 7,0JX17 ET45
  • Fälg bak 7,0JX17 ET45

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*1845*19
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 191 g/km
  • CO2 Medel 142 g/km
  • CO2 Hög 126 g/km
  • CO2 Extra Hög 155 g/km
  • CO2 Blandad 148 g/km
  • Förbrukning Låg 8.4 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.8 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 137 g/km
  • CO2 Landsväg 109 g/km
  • Förbrukning Stad 6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.8 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.