Peugeot Expert SK 2.0 HD

Peugeot Expert SK 2.0 HD

COL155 - VF3XSRHKHBZ008215
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Peugeot
  3. Expert SK 2.0 HD
  4. COL155
  • 2011 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 120 HK Hästkrafter
  • 7.2 l/100km Förbrukning
  • 194 g/km Utsläpp
  • 18 277 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 18 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 13

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Biluppgifter PRO

För dig som använder Biluppgifter i ditt yrke!

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Genom att använda PRO sparar du inte bara tid i ditt dagliga arbete, utan minskar även risken för misstag som kan påverka era affärer.

Läs mer om PRO
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.
Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.
Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.
Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.
Hämta Serviceschema

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer COL155
  • Chassinr / VIN VF3XSRHKHBZ008215
  • Fabrikat Peugeot
  • Modell Expert SK 2.0 HD
  • Fordonsår / Modellår 2011 / 2011
  • Status Avställd
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2011-02-10
  • Trafik i Sverige 2011-05-30
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2011-05-30
  • Senast besiktigad 2023-09-21
  • Mätarställning (besiktning) 18 277 mil
  • Nästa besiktning senast 2024-11-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 18 277 mil vid en besiktning för 1 år och 3 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 1 350 mil om året och att mätarställningen idag är ca 19 713 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning19 713 mil2024-10-13

  • Besiktning18 277 mil2023-09-21

  • Besiktning16 812 mil2022-08-25

  • Besiktning16 743 mil2022-07-29

  • Besiktning15 488 mil2021-05-31

  • Besiktning14 330 mil2020-04-25

  • Besiktning14 139 mil2020-03-26

  • Besiktning12 103 mil2019-01-09

  • Besiktning10 365 mil2017-10-16

  • Besiktning8 537 mil2016-11-07

  • Besiktning8 452 mil2016-10-17

  • Besiktning5 038 mil2014-10-16

  • Registrerad0 mil2011-02-10

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-10-13

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2023-09-21

    Godkänd kontrollbesiktning vid 18 277 mil.

  • Besiktigad2022-08-25

    Godkänd kontrollbesiktning vid 16 812 mil.

  • Besiktigad2022-07-29

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 16 743 mil.

  • Besiktigad2021-05-31

    Godkänd kontrollbesiktning vid 15 488 mil.

  • Besiktigad2020-04-25

    Godkänd kontrollbesiktning vid 14 330 mil.

  • Besiktigad2020-03-26

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 14 139 mil.

  • Besiktigad2019-01-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 12 103 mil.

  • Besiktigad2017-10-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 10 365 mil hos Opus Skellefteå.

  • Besiktigad2016-11-07

    Godkänd efterkontroll vid 8 537 mil hos Opus Skellefteå.

  • Besiktigad2016-10-17

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 8 452 mil hos Opus Skellefteå.

  • Besiktigad2014-10-16

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 038 mil.

  • Ägarbyte2011-05-30

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2011-05-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2011-05-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2011-05-27

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2011-02-10

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2011-02-10

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Tillverkad

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 120 HK / 88 kW
  • Motorvolym 1997 cm3
  • Toppfart 159 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 75 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåp
  • Längd 4805 mm
  • Bredd 1895 mm
  • Höjd 1942 mm
  • Tjänstevikt 1860 kg
  • Totalvikt 2702 kg
  • Lastvikt 842 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 798 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1548 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3000 mm
  • Däck fram 215/60R16
  • Däck bak 215/60R16
  • Fälg fram 7.00J16
  • Fälg bak 7.00J16

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. VV-LB-0059-03
  • Kväveoxider, NOX 0.29 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 242 g/km
  • CO2 Landsväg 167 g/km
  • Förbrukning Stad 9.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.3 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.