Volvo V40 Cross Country

Volvo V40 Cross Country

CLK363 - YV1MZ32V0K2178509
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Volvo
  3. V40 Cross Country
  4. CLK363
  • 2019 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 152 HK Hästkrafter
  • 7.1 l/100km Förbrukning
  • 161 g/km Utsläpp
  • 7 429 mil Mätarställning
  • 8 Ägare Brukare
  • 20 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 8

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 5

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer CLK363
  • Chassinr / VIN YV1MZ32V0K2178509
  • Fabrikat Volvo
  • Modell V40 Cross Country
  • Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2018-11-20
  • Trafik i Sverige 2018-12-04
  • Antal ägare 7
  • Senaste ägarbyte 2024-05-20
  • Senast besiktigad 2023-11-27
  • Mätarställning (besiktning) 7 429 mil
  • Nästa besiktning senast 2024-11-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 3558 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 866 SEK
  • Skattemånad Juni
  • Kreditköp Ja
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 7 429 mil vid en besiktning för 1 år sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 460 mil om året och att mätarställningen idag är ca 8 925 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning8 925 mil2024-12-05

  • Besiktning7 429 mil2023-11-27

  • Besiktning4 606 mil2021-12-22

  • Annons1 699 mil2019-08-20

  • Registrerad0 mil2018-12-04

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-05-20

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-11-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 7 429 mil.

  • Ägarbyte2023-01-15

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-12-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 4 606 mil.

  • Ägarbyte2020-11-13

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-11-13

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2020-10-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-10-08

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2019-09-20

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-09-20

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2019-08-20

    Fordonet utannonserad med en angiven mätarställning på 1 699 mil.

  • Trafikstatus2019-08-16

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-08-16

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2018-12-04

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2018-12-04

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2018-12-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2018-11-20

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2018-11-20

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2018-11-20

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2018-11-20

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadNovember 2018

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 152 HK / 112 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 210 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4370 mm
  • Bredd 1802 mm
  • Höjd 1458 mm
  • Tjänstevikt 1546 kg
  • Totalvikt 1975 kg
  • Lastvikt 429 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 700 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1525 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2275 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar Okänd
  • Axelavstånd 2646 mm
  • Däck fram 205/60R16 96V
  • Däck bak 205/60R16 96V
  • Fälg fram 7JX16X50
  • Fälg bak 7JX16X50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2001/116*0076*44
  • Kväveoxider, NOX 19 mg/km

Testdata

WLTP

Körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 222 g/km
  • CO2 Medel 160 g/km
  • CO2 Hög 135 g/km
  • CO2 Extra Hög 161 g/km
  • CO2 Blandad 161 g/km
  • Förbrukning Låg 9.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 7 l/100km
  • Förbrukning Hög 6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.1 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.1 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC

Körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 162 g/km
  • CO2 Landsväg 117 g/km
  • Förbrukning Stad 7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

Feedback