Lexus NX450H

Lexus NX450H

CGA02M - JTJCKBFZ502037779
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Lexus
  3. NX450H
  4. CGA02M
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 185 HK Hästkrafter
  • 6.3 l/100km Förbrukning
  • 144 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 4 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 4

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 2

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer CGA02M
  • Chassinr / VIN JTJCKBFZ502037779
  • Fabrikat Lexus
  • Modell NX450H
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2024-03-22
  • Trafik i Sverige 2024-04-04
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2024-12-03
  • Senast besiktigad 2024-03-22
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-04-30

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2024-12-03

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-12-03

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-10-28

    Fordonet utannonserad för 639 900 kr med en angiven mätarställning på 330 mil. Annonsen togs bort efter 4 veckor.

  • Trafikstatus2024-10-08

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-06-08

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-06-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2024-04-05

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2024-04-04

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2024-04-04

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2024-03-22

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2024-03-22

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2024-03-22

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2024-03-22

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadDecember 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 185 HK / 136 kW
  • Motorvolym 2487 cm3
  • Toppfart 200 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4660 mm
  • Bredd 1865 mm
  • Höjd 1660 mm
  • Tjänstevikt 2088 kg
  • Totalvikt 2540 kg
  • Lastvikt 452 kg
  • Släpvagnsvikt 1500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 960 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1710 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2690 mm
  • Däck fram 235/60R18
  • Däck bak 235/60R18
  • Fälg fram 18X7 1/2J ET35
  • Fälg bak 18X7 1/2J ET35

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e6*2018/858*00081*01
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 165 g/km
  • CO2 Medel 117 g/km
  • CO2 Hög 126 g/km
  • CO2 Extra Hög 167 g/km
  • CO2 Blandad 144 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 22 g/km
  • Förbrukning Låg 7.3 l/100km
  • Förbrukning Medel 5.1 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.3 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 74 km
  • Räckvidd Stad 96 km
  • Elförbrukning Balanserad 166 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.