Toyota C-Hr

Toyota C-Hr

CEB22S - NMTK33BX40R300471
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. C-Hr
  4. CEB22S
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Röd
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Variomatic Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 98 HK Hästkrafter
  • 4.9 l/100km Förbrukning
  • 111 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer CEB22S
  • Chassinr / VIN NMTK33BX40R300471
  • Fabrikat Toyota
  • Modell C-Hr
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-08-31
  • Trafik i Sverige 2023-09-06
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-11-14
  • Senast besiktigad 2023-08-31
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-09-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 4212 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad Maj, Sep, Jan
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-11-14

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-11-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Annons2024-05-29

    Fordonet utannonserad för 299 900 kr med en angiven mätarställning på 2 785 mil. Annonsen togs bort efter 5 månader.

  • Trafikstatus2024-05-23

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-05-21

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-09-07

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2023-09-06

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2023-09-06

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-09-02

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-08-31

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-08-31

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-08-31

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-08-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadJuly 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 98 HK / 72 kW
  • Motorvolym 1798 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Variomatic
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Röd
  • Kaross Halvkombi
  • Längd 4390 mm
  • Bredd 1795 mm
  • Höjd 1555 mm
  • Tjänstevikt 1504 kg
  • Totalvikt 1860 kg
  • Lastvikt 356 kg
  • Släpvagnsvikt 725 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 725 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1640 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2390 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2640 mm
  • Däck fram 225/50R18
  • Däck bak 225/50R18
  • Fälg fram 18X7J ET50 C1 B
  • Fälg bak 18X7J ET50 C1 B

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e6*2007/46*0338*07
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 95 g/km
  • CO2 Medel 90 g/km
  • CO2 Hög 99 g/km
  • CO2 Extra Hög 140 g/km
  • CO2 Blandad 111 g/km
  • Förbrukning Låg 4.2 l/100km
  • Förbrukning Medel 4 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.4 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.