Ford Puma

Ford Puma

CCU14C - WF02XXERK2MB32760
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Puma
  4. CCU14C
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 200 HK Hästkrafter
  • 6.8 l/100km Förbrukning
  • 155 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer CCU14C
  • Chassinr / VIN WF02XXERK2MB32760
  • Fabrikat Ford
  • Modell Puma
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-05-24
  • Trafik i Sverige 2022-03-10
  • Antal ägare 3
  • Senaste ägarbyte 2023-01-31
  • Senast besiktigad 2021-05-24
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-03-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 7940 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 1328 SEK
  • Skattemånad Aug, Dec, Apr
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Trafikstatus2023-01-31

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-01-31

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2023-01-24

    Fordonet utannonserad för 389 900 kr med en angiven mätarställning på 985 mil. Annonsen togs bort efter 2 veckor.

  • Trafikstatus2022-11-30

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-11-29

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-03-10

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2022-03-10

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-03-10

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-03-04

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-05-24

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-05-24

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-05-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-05-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMay 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 200 HK / 147 kW
  • Motorvolym 1496 cm3
  • Toppfart 220 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 69 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Fordon Fler Ändamål
  • Längd 4226 mm
  • Bredd 1805 mm
  • Höjd 1556 mm
  • Tjänstevikt 1363 kg
  • Totalvikt 1810 kg
  • Lastvikt 447 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 675 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1690 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2440 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2588 mm
  • Däck fram 225/40 R19 93 V
  • Däck bak 225/40 R19 93 V
  • Fälg fram 8.0Jx19OS47.5
  • Fälg bak 8.0Jx19OS47.5

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2007/46*3165*08
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 197 g/km
  • CO2 Medel 145 g/km
  • CO2 Hög 133 g/km
  • CO2 Extra Hög 163 g/km
  • CO2 Blandad 155 g/km
  • Förbrukning Låg 8.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 169 g/km
  • CO2 Landsväg 113 g/km
  • Förbrukning Stad 7.6 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.