Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito

BYP38A - W1V44760514174981
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. Vito
  4. BYP38A
  • 2023 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 163 HK Hästkrafter
  • 7.5 l/100km Förbrukning
  • 198 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BYP38A
  • Chassinr / VIN W1V44760514174981
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell Vito
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-11-01
  • Trafik i Sverige 2022-11-28
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2022-11-28
  • Senast besiktigad 2022-11-01
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-11-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 18273 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 5200 SEK
  • Skattemånad Jan, Maj, Sep
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2022-11-28

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-11-28

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2022-11-28

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-11-25

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2022-11-01

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2022-11-01

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2022-11-01

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-11-01

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadOctober 2022

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 163 HK / 120 kW
  • Motorvolym 1950 cm3
  • Toppfart 195 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 70 dB
  • Passagerare 1 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5370 mm
  • Bredd 1928 mm
  • Höjd 1910 mm
  • Tjänstevikt 2129 kg
  • Totalvikt 3050 kg
  • Lastvikt 921 kg
  • Släpvagnsvikt 2000 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1200 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3430 mm
  • Däck fram 225/55R 17C 109/107
  • Däck bak 225/55R 17C 109/107
  • Fälg fram 6,5Jx17 ET50
  • Fälg bak 6,5Jx17 ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Typgodkännandenr. e1*2007/46*0458*26
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 236 g/km
  • CO2 Medel 195 g/km
  • CO2 Hög 171 g/km
  • CO2 Extra Hög 208 g/km
  • CO2 Blandad 198 g/km
  • Förbrukning Låg 9 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.4 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 7.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.