Toyota Hilux

Toyota Hilux

BXF38C - AHTBB3CD501779234
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Toyota
  3. Hilux
  4. BXF38C
  • 2022 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 9.5 l/100km Förbrukning
  • 250 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 6 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BXF38C
  • Chassinr / VIN AHTBB3CD501779234
  • Fabrikat Toyota
  • Modell Hilux
  • Fordonsår / Modellår 2022 / 2022
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2022-10-13
  • Trafik i Sverige 2022-12-21
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2022-12-21
  • Senast besiktigad 2022-10-13
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-12-31
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 25840 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 7048 SEK
  • Skattemånad Jan, Maj, Sep
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2022-12-21

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2022-12-21

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2022-12-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2022-10-13

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2022-10-13

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2022-10-13

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadAugust 2022

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 2393 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Ja Kula

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5450 mm
  • Bredd 1855 mm
  • Höjd 2180 mm
  • Tjänstevikt 2460 kg
  • Totalvikt 3210 kg
  • Lastvikt 750 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1040 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3085 mm
  • Däck fram 265/65R17
  • Däck bak 265/65R17
  • Fälg fram 17X7 1/2J ET30
  • Fälg bak 17X7 1/2J ET30

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 287 g/km
  • CO2 Medel 242 g/km
  • CO2 Hög 219 g/km
  • CO2 Extra Hög 269 g/km
  • CO2 Blandad 250 g/km
  • Förbrukning Låg 10.9 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 8.3 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 10.2 l/100km
  • Förbrukning Blandad 9.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.