Ford Transit Connect

Ford Transit Connect

BUJ73A - WF0RXXWPGRKS22411
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Transit Connect
  4. BUJ73A
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, Metangas Bränsle
  • Manuell Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 101 HK Hästkrafter
  • 7.8 l/100km Förbrukning
  • 177 g/km Utsläpp
  • 6 940 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BUJ73A
  • Chassinr / VIN WF0RXXWPGRKS22411
  • Fabrikat Ford
  • Modell Transit Connect
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-07-31
  • Trafik i Sverige 2019-09-12
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-09-12
  • Senast besiktigad 2022-11-18
  • Mätarställning (besiktning) 6 940 mil
  • Nästa besiktning senast 2024-11-30

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 6 940 mil vid en besiktning för 2 år och 1 månad sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 080 mil om året och att mätarställningen idag är ca 11 300 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning11 300 mil2024-12-22

  • Besiktning6 940 mil2022-11-18

  • Registrerad0 mil2019-07-31

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2022-11-18

    Godkänd kontrollbesiktning vid 6 940 mil.

  • Ägarbyte2019-09-12

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2019-09-12

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2019-09-12

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-07-31

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-07-31

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-07-31

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadJuly 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 101 HK / 74 kW
  • Motorvolym 999 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Bensin, Metangas
  • Växellåda Manuell
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 4425 mm
  • Bredd 1835 mm
  • Höjd 1860 mm
  • Tjänstevikt 1780 kg
  • Totalvikt 2090 kg
  • Lastvikt 310 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1410 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2160 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2662 mm
  • Däck fram 205/60 R16 96H
  • Däck bak 205/60 R16 96H
  • Fälg fram 6.5JX16X50.0
  • Fälg bak 6.5JX16X50.0

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 184 g/km
  • CO2 Medel 162 g/km
  • CO2 Hög 156 g/km
  • CO2 Extra Hög 201 g/km
  • CO2 Blandad 177 g/km
  • Förbrukning Låg 8.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 7.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 6.9 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 8.9 l/100km
  • Förbrukning Blandad 7.8 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 160 g/km
  • CO2 Landsväg 134 g/km
  • Förbrukning Stad 7.1 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.9 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

NEDC körcykel för Metangas

  • CO2 Stad 133 g/km
  • CO2 Landsväg 108 g/km
  • Förbrukning Stad 7.7 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 6.2 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.