Ford Ranger

Ford Ranger

BTU75K - 6FPPXXMJ2PPM31620
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Ford
  3. Ranger
  4. BTU75K
  • 2023 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 4WD Drivhjul
  • 205 HK Hästkrafter
  • 8.9 l/100km Förbrukning
  • 232 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BTU75K
  • Chassinr / VIN 6FPPXXMJ2PPM31620
  • Fabrikat Ford
  • Modell Ranger
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-12-04
  • Trafik i Sverige 2024-04-11
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-03-18
  • Senast besiktigad 2023-12-04
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-04-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 23221 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 6408 SEK
  • Skattemånad Okt, Feb, Jun
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Registrerad2024-04-11

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-04-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-03-18

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-12-04

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-12-04

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2023-12-04

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2023-12-04

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadNovember 2023

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 205 HK / 151 kW
  • Motorvolym 1996 cm3
  • Toppfart 180 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 71 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Ja Annan

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Lastbil
  • Längd 5370 mm
  • Bredd 1918 mm
  • Höjd 1884 mm
  • Tjänstevikt 2354 kg
  • Totalvikt 3280 kg
  • Lastvikt 926 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 970 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3270 mm
  • Däck fram 255/65R18111H
  • Däck bak 255/65R18111H
  • Fälg fram 18x7.5JOS55
  • Fälg bak 18x7.5JOS55

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1G
  • Typgodkännandenr. e5*2007/46*0080*11
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Diesel

  • CO2 Låg 280 g/km
  • CO2 Medel 224 g/km
  • CO2 Hög 196 g/km
  • CO2 Extra Hög 250 g/km
  • CO2 Blandad 232 g/km
  • Förbrukning Låg 10.7 l/100km
  • Förbrukning Medel 8.6 l/100km
  • Förbrukning Hög 7.5 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 9.5 l/100km
  • Förbrukning Blandad 8.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.