SEAT Tarraco

SEAT Tarraco

BMY35J - VSSZZZKNZMW500270
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. SEAT
  3. Tarraco
  4. BMY35J
  • 2021 Modellår
  • Personbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 150 HK Hästkrafter
  • 2 l/100km Förbrukning
  • 42 g/km Utsläpp
  • 3 979 mil Mätarställning
  • 3 Ägare Brukare
  • 11 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 3

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BMY35J
  • Chassinr / VIN VSSZZZKNZMW500270
  • Fabrikat SEAT
  • Modell Tarraco
  • Fordonsår / Modellår 2021 / 2021
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2021-01-22
  • Trafik i Sverige 2021-02-09
  • Antal ägare 2
  • Senaste ägarbyte 2022-02-03
  • Senast besiktigad 2024-02-08
  • Mätarställning (besiktning) 3 979 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-02-28

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 3 979 mil vid en besiktning för 10 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 1 314 mil om året och att mätarställningen idag är ca 5 084 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning5 084 mil2024-12-11

  • Besiktning3 979 mil2024-02-08

  • Registrerad0 mil2021-02-09

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-02-08

    Godkänd kontrollbesiktning vid 3 979 mil.

  • Ägarbyte2022-02-03

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2022-02-03

    Påställd och får användas i trafik.

  • Trafikstatus2022-01-28

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Registrerad2021-02-09

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2021-02-09

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-02-09

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-01-22

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2021-01-22

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2021-01-22

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2021-01-22

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJanuary 2021

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 150 HK / 110 kW
  • Motorvolym 1395 cm3
  • Toppfart 205 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 65 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4735 mm
  • Bredd 1839 mm
  • Höjd 1665 mm
  • Tjänstevikt 1942 kg
  • Totalvikt 2390 kg
  • Lastvikt 448 kg
  • Släpvagnsvikt 1800 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1110 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1860 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2787 mm
  • Däck fram 255/45 R19 100V
  • Däck bak 255/45 R19 100V
  • Fälg fram 8,5JX19 ET38
  • Fälg bak 8,5JX19 ET38

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e9*2007/46*6666*19
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP

Körcykel för Bensin

  • CO2 Blandad Balanserad 42 g/km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1.9 l/100km

Körcykel för El

  • Räckvidd 47 km
  • Räckvidd Stad 54 km
  • Elförbrukning Balanserad 166 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

Feedback