Skoda Octavia

Skoda Octavia

BJZ73G - TMBJH9NE5L0164578
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Skoda
  3. Octavia
  4. BJZ73G
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Cng Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 131 HK Hästkrafter
  • 6.5 l/100km Förbrukning
  • 117 g/km Utsläpp
  • 22 789 mil Mätarställning
  • 7 Ägare Brukare
  • 19 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 7

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 7

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BJZ73G
  • Chassinr / VIN TMBJH9NE5L0164578
  • Fabrikat Skoda
  • Modell Octavia
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-05-04
  • Trafik i Sverige 2020-09-21
  • Antal ägare 5
  • Senaste ägarbyte 2024-05-29
  • Senast besiktigad 2024-06-05
  • Mätarställning (besiktning) 22 789 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Årlig skatt 426 SEK
  • Skattemånad Juni
  • Kreditköp Nej
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 22 789 mil vid en besiktning för 6 månader sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 4 307 mil om året och att mätarställningen idag är ca 24 984 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning24 984 mil2024-12-08

  • Besiktning22 789 mil2024-06-05

  • Besiktning18 651 mil2023-06-22

  • Besiktning13 425 mil2022-10-05

  • Besiktning12 609 mil2022-09-12

  • Besiktning986 mil2021-09-27

  • Registrerad0 mil2020-09-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-06-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 22 789 mil.

  • Ägarbyte2024-05-29

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-06-22

    Godkänd kontrollbesiktning vid 18 651 mil.

  • Besiktigad2022-10-05

    Godkänd kontrollbesiktning vid 13 425 mil.

  • Besiktigad2022-09-12

    Ej godkänd kontrollbesiktning vid 12 609 mil.

  • Trafikstatus2021-09-29

    Påställd och får användas i trafik.

  • Besiktigad2021-09-27

    Godkänd kontrollbesiktning vid 986 mil.

  • Ägarbyte2021-09-10

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2021-06-21

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2021-06-18

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2021-06-14

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-09-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-09-21

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2020-09-21

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2020-09-18

    Ny ägare registrerad.

  • Förregistrerad2020-05-04

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Besiktigad2020-05-04

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2020-05-04

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-05-04

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadApril 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Teknisk data

  • Motoreffekt 131 HK / 96 kW
  • Motorvolym 1498 cm3
  • Toppfart 202 km/h
  • Drivmedel Cng
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn, Taxi
  • Längd 4667 mm
  • Bredd 1814 mm
  • Höjd 1465 mm
  • Tjänstevikt 1472 kg
  • Totalvikt 1865 kg
  • Lastvikt 393 kg
  • Släpvagnsvikt 1400 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 690 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1635 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2385 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2667 mm
  • Däck fram 225/45 R17 91W
  • Däck bak 225/45 R17 91W
  • Fälg fram 7,0JX17 ET49
  • Fälg bak 7,0JX17 ET49

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e8*2007/46*0318*10
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP

Körcykel för Cng

  • CO2 Låg 164 g/km
  • CO2 Medel 116 g/km
  • CO2 Hög 100 g/km
  • CO2 Extra Hög 114 g/km
  • CO2 Blandad 117 g/km
  • Förbrukning Låg 9.1 l/100km
  • Förbrukning Medel 6.5 l/100km
  • Förbrukning Hög 5.6 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad 6.5 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC

Körcykel för Cng

  • CO2 Stad 122 g/km
  • CO2 Landsväg 82 g/km
  • Förbrukning Stad 6.8 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4.6 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.

Feedback