Mercedes-Benz EQE 300

Mercedes-Benz EQE 300

BHY11S - W1KEG1BB1PF031051
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Mercedes-Benz
  3. EQE 300
  4. BHY11S
  • 2023 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • El Bränsle
  • 2WD Drivhjul
  • Okänd Hästkrafter
  • 182 Wh/km Förbrukning
  • 0 mil Mätarställning
  • 5 Ägare Brukare
  • 13 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 5

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 3

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BHY11S
  • Chassinr / VIN W1KEG1BB1PF031051
  • Fabrikat Mercedes-Benz
  • Modell EQE 300
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-04-25
  • Trafik i Sverige 2023-05-08
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2024-04-11
  • Senast besiktigad 2023-04-25
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2026-05-31

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-04-11

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-04-11

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-03-01

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2024-02-29

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2024-02-27

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2024-02-27

    Fordonet utannonserad för 699 000 kr med en angiven mätarställning på 1 125 mil. Annonsen togs bort efter 1 månad.

  • Trafikstatus2023-05-08

    Påställd och får användas i trafik.

  • Registrerad2023-05-08

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2023-05-08

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2023-04-25

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-04-25

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Trafikstatus2023-04-25

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Förregistrerad2023-04-25

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadMarch 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt Okänd
  • Motorvolym Okänd
  • Toppfart 210 km/h
  • Drivmedel El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 67 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Sedan
  • Längd 4964 mm
  • Bredd 1961 mm
  • Höjd 1508 mm
  • Tjänstevikt 2486 kg
  • Totalvikt 2880 kg
  • Lastvikt 394 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1370 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3120 mm
  • Däck fram 255/35 R21 98Y XL
  • Däck bak 285/30 R21 100Y XL
  • Fälg fram 9Jx21 ET50
  • Fälg bak 9Jx21 ET50

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e1*2018/858*00036*04
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 570 km
  • Räckvidd Stad 652 km
  • Elförbrukning Blandad 182 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.