Peugeot Expert

Peugeot Expert

BGZ01K - VF3VFAHHWKZ057159
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Peugeot
  3. Expert
  4. BGZ01K
  • 2019 Modellår
  • Lätt lastbil Typ
  • Vit
    Färg
  • Diesel Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 177 HK Hästkrafter
  • 5.9 l/100km Förbrukning
  • 155 g/km Utsläpp
  • 15 260 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 8 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger den lätta lastbilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 4

Vad är den lätta lastbilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande lätta lastbilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BGZ01K
  • Chassinr / VIN VF3VFAHHWKZ057159
  • Fabrikat Peugeot
  • Modell Expert
  • Fordonsår / Modellår 2019 / 2019
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2019-05-24
  • Trafik i Sverige 2019-07-30
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2019-07-30
  • Senast besiktigad 2024-09-13
  • Mätarställning (besiktning) 15 260 mil
  • Nästa besiktning senast 2025-11-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Euro6
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 8001 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 3673 SEK
  • Skattemånad Apr, Aug, Dec
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Ja

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 15 260 mil vid en besiktning för 3 månader sedan.

Vi uppskattar att den lätta lastbilen körs 2 993 mil om året och att mätarställningen idag är ca 16 072 mil.

Mätarställningshistorik

  • Uppskattning16 072 mil2024-12-21

  • Besiktning15 260 mil2024-09-13

  • Besiktning8 956 mil2022-08-09

  • Registrerad0 mil2019-05-24

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

  • Besiktigad2024-09-13

    Godkänd kontrollbesiktning vid 15 260 mil.

  • Besiktigad2022-08-09

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 956 mil.

  • Registrerad2019-07-30

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Ägarbyte2019-07-30

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2019-07-30

    Påställd och får användas i trafik.

  • Förregistrerad2019-05-24

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2019-05-24

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2019-05-24

    Ny ägare registrerad.

  • TillverkadMay 2019

    Den lätta lastbilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 177 HK / 130 kW
  • Motorvolym 1997 cm3
  • Toppfart 170 km/h
  • Drivmedel Diesel
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 73 dB
  • Passagerare 2 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Vit
  • Kaross Skåpbil
  • Längd 5306 mm
  • Bredd 1920 mm
  • Höjd 1940 mm
  • Tjänstevikt 2085 kg
  • Totalvikt 3000 kg
  • Lastvikt 915 kg
  • Släpvagnsvikt 2200 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1250 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 3275 mm
  • Däck fram 215/65X16C
  • Däck bak 215/65X16C
  • Fälg fram 7,00X16
  • Fälg bak 7,00X16

Övrigt

  • Fordonskategori EU N1
  • Kväveoxider, NOX 35 mg/km

Testdata

NEDC körcykel för Diesel

  • CO2 Stad 165 g/km
  • CO2 Landsväg 145 g/km
  • Förbrukning Stad 6.3 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 5.5 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.