Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche Cayenne E-Hybrid

BDK39E - WP1ZZZ9Y2RDA59405
  • Notering
  • Favorit
  • Jämför
  1. Hem
  2. Porsche
  3. Cayenne E-Hybrid
  4. BDK39E
  • 2024 Modellår
  • Personbil Typ
  • Grå
    Färg
  • Bensin, El Bränsle
  • 4WD Drivhjul
  • 305 HK Hästkrafter
  • 10.4 l/100km Förbrukning
  • 237 g/km Utsläpp
  • 0 mil Mätarställning
  • 2 Ägare Brukare
  • 7 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Vem äger bilen?

Visa ägare 2

Hur långt har den gått?

Visa mätarhistorik 1

Vad är bilen värd?

Visa värdering

Vad en försäkring kostar!

Jämför försäkring

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Registreringsnummer BDK39E
  • Chassinr / VIN WP1ZZZ9Y2RDA59405
  • Fabrikat Porsche
  • Modell Cayenne E-Hybrid
  • Fordonsår / Modellår 2023 / 2024
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2023-09-07
  • Trafik i Sverige 2024-02-16
  • Antal ägare 1
  • Senaste ägarbyte 2024-02-16
  • Senast besiktigad 2023-09-07
  • Mätarställning (besiktning) 0 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-02-28

Ägare

Mätarställning

Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.

Värdering

Historik

  • Ägarbyte2024-02-16

    Ny ägare registrerad.

  • Registrerad2024-02-16

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2024-02-16

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2023-09-07

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2023-09-07

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2023-09-07

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • Trafikstatus2023-09-07

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • TillverkadSeptember 2023

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 305 HK / 224 kW
  • Motorvolym 2995 cm3
  • Toppfart 254 km/h
  • Drivmedel Bensin, El
  • Växellåda Okänd
  • Fyrhjulsdrift Ja
  • Ljudnivå körning 68 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Grå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn
  • Längd 4930 mm
  • Bredd 1983 mm
  • Höjd 1656 mm
  • Tjänstevikt 2611 kg
  • Totalvikt 3110 kg
  • Lastvikt 499 kg
  • Släpvagnsvikt 3500 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 1140 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2895 mm
  • Däck fram 285/40ZR22(110Y)XL
  • Däck bak 315/35ZR22(111Y)XL
  • Fälg fram 10,0Jx22 ET48
  • Fälg bak 10,0Jx22 ET48

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1G
  • Typgodkännandenr. e13*2007/46*0900*14
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 317 g/km
  • CO2 Medel 209 g/km
  • CO2 Hög 207 g/km
  • CO2 Extra Hög 249 g/km
  • CO2 Blandad 237 g/km
  • CO2 Blandad Balanserad 37 g/km
  • Förbrukning Låg 14 l/100km
  • Förbrukning Medel 9.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 9.1 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 11 l/100km
  • Förbrukning Blandad 10.4 l/100km
  • Förbrukning Blandad Balanserad 1.6 l/100km

WLTP körcykel för El

  • Räckvidd 69 km
  • Räckvidd Stad 86 km
  • Elförbrukning Balanserad 296 Wh/km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen

  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.