-
2019 Modellår
-
Personbil Typ
-
Vit Färg
-
Diesel Bränsle
-
Manuell Växellåda
-
4WD Drivhjul
-
150 HK Hästkrafter
-
6.1 l/100km Förbrukning
-
159 g/km Utsläpp
-
2 643 mil Mätarställning
-
2 Ägare Brukare
-
9 Händelser I Historiken
Jag vill veta..
- Registreringsnummer AZH225
- Chassinr / VIN WVGZZZA1ZKV059882
- Fabrikat Volkswagen
- Modell T-Roc
- Fordonsår / Modellår 2018 / 2019
- Status I Trafik
- Import / Införsel Nej
- Först registrerad 2019-01-03
- Trafik i Sverige 2019-03-18
- Antal ägare 1
- Senaste ägarbyte 2019-03-18
- Senast besiktigad 2024-03-21
- Mätarställning (besiktning) 2 643 mil
- Nästa besiktning senast 2025-05-31
- Miljöklass
- Utsläppsklass Euro6
- Försäkring Jämför försäkring
- Malus skatt (År 1–3) 5142 SEK
- Årlig skatt (År 4–) 2750 SEK
- Skattemånad Okt, Feb, Jun
- Kreditköp Nej
- Leasad Ja
Endast inloggade medlemmar kan se ägarinformation.
Bli medlem gratis direkt med bankID.
Varför behöver jag logga in?Ramavtalsanvändare?
Logga in med ditt företags e-postadress.Bilen ägs av Förnamn Efternamn en privatperson från från Staden , han har ägt bilen i 5 månader. Se alla hans fordon samt ägarinformation.
Vi uppskattar att bilen har haft två faktiska brukare varav en privatperson. Medelåldern för de privata ägarna är 44 år.
Ägarhistorik
-
Privatperson2024-05-14
Ola Sevandersson från Sundsvall har ägt bilen i 5 månader.
-
Bilhandlare2024-04-25
En filial i Malmö av Bilia Outlet AB ägde bilen i 3 veckor.
-
Privatperson2024-05-14
Ola Sevandersson från Sundsvall har ägt bilen i 5 månader.
-
Bilhandlare2024-04-23
Bilia Center AB från Täby ägde bilen i 2 dagar.
-
Företag2021-03-10
Nelson-Agentur Aktiebolag från Malmö ägde bilen i 3 år och 1 månad.
-
Finans / Leasingbolag2021-01-12
En filial i Malmö av Volkswagen Finans Sverige AB ägde bilen i 2 månader.
Senaste raporterade mätarställning var 2 643 mil vid en besiktning för 9 månader sedan.
Vi uppskattar att bilen körs 584 mil om året och att mätarställningen idag är ca 3 064 mil.
Mätarställningshistorik
-
Uppskattning3 064 mil2024-12-09
-
Besiktning2 643 mil2024-03-21
-
Besiktning1 410 mil2022-03-18
-
Registrerad0 mil2019-03-18
-
Besiktigad2024-03-21
Godkänd kontrollbesiktning vid 2 643 mil.
-
Besiktigad2022-03-18
Godkänd kontrollbesiktning vid 1 410 mil.
-
Registrerad2019-03-18
Registrerad för trafik i Sverige.
-
Trafikstatus2019-03-18
Påställd och får användas i trafik.
-
Ägarbyte2019-03-18
Ny ägare registrerad.
-
Besiktigad2019-01-03
Typgodkännande av EEG-intyg.
-
Förregistrerad2019-01-03
Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.
-
Trafikstatus2019-01-03
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Ägarbyte2019-01-03
Ny ägare registrerad.
-
TillverkadDecember 2018
Bilen tillverkad.
- Motoreffekt 150 HK / 110 kW
- Motorvolym 1968 cm3
- Toppfart 200 km/h
- Drivmedel Diesel
- Växellåda Manuell
- Fyrhjulsdrift Ja
- Ljudnivå körning 68 dB
- Passagerare 4 st + förare
- Draganordning Nej
Dimensioner
- Färg Vit
- Kaross Stationsvagn Kombivagn
- Längd 4234 mm
- Bredd 1819 mm
- Höjd 1531 mm
- Tjänstevikt 1552 kg
- Totalvikt 2020 kg
- Lastvikt 468 kg
- Släpvagnsvikt 1700 kg
- Släpvagnsvikt obromsad 750 kg
- Släp totalvikt (B) Max 1480 kg (Teoretisk)
- Släp totalvikt (B+) Max 2230 kg (Teoretisk)
- Antal axlar Okänd
- Axelavstånd 2593 mm
- Däck fram 215/60 R16 95V
- Däck bak 215/60 R16 95V
- Fälg fram 6,5Jx16 ET43
- Fälg bak 6,5Jx16 ET43
Övrigt
- Fordonskategori EU M1
- Typgodkännandenr. e13*2007/46*1845*07
- Kväveoxider, NOX Okänd
WLTP
Körcykel för Diesel
- CO2 Låg 180 g/km
- CO2 Medel 152 g/km
- CO2 Hög 139 g/km
- CO2 Extra Hög 173 g/km
- CO2 Blandad 159 g/km
- Förbrukning Låg 6.9 l/100km
- Förbrukning Medel 5.8 l/100km
- Förbrukning Hög 5.3 l/100km
- Förbrukning Extra Hög 6.6 l/100km
- Förbrukning Blandad 6.1 l/100km
Vad är WLTP
WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.
Beskrivning av indelningen
-
Låg belastning (Low):
Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.
-
Medel belastning (Medium):
Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.
-
Hög belastning (High):
Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.
-
Extra hög belastning (Extra High):
Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.
-
Blandad körning (Combined):
Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.
Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.
NEDC
Körcykel för Diesel
- CO2 Stad 157 g/km
- CO2 Landsväg 112 g/km
- Förbrukning Stad 6 l/100km
- Förbrukning Landsväg 4.3 l/100km
Vad är NEDC
NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.