-
2023 Modellår
-
Personbil Typ
-
Gul Färg
-
Diesel Bränsle
-
Manuell Växellåda
-
2WD Drivhjul
-
131 HK Hästkrafter
-
9 l/100km Förbrukning
-
236 g/km Utsläpp
-
0 mil Mätarställning
-
3 Ägare Brukare
-
7 Händelser I Historiken
Jag vill veta..
- Registreringsnummer AWO767
- Chassinr / VIN WF0KXXTTRKPJ58919
- Fabrikat Ford
- Modell Transit
- Fordonsår / Modellår 2023 / 2023
- Status I Trafik
- Import / Införsel Nej
- Först registrerad 2023-09-14
- Trafik i Sverige 2024-01-31
- Antal ägare 2
- Senaste ägarbyte 2024-05-29
- Senast besiktigad 2023-09-14
- Mätarställning (besiktning) 0 mil
- Nästa besiktning senast 2025-01-31
- Miljöklass
- Utsläppsklass Euro6
- Försäkring Jämför försäkring
- Malus skatt (År 1–3) 23803 SEK
- Årlig skatt (År 4–) 6550 SEK
- Skattemånad Dec, Apr, Aug
- Kreditköp Ja
- Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
- Leasad Nej
Endast inloggade medlemmar kan se ägarinformation.
Bli medlem gratis direkt med bankID.
Varför behöver jag logga in?Ramavtalsanvändare?
Logga in med ditt företags e-postadress.Bilen ägs av Förnamn Efternamn en privatperson från från Staden , han har ägt bilen i 5 månader. Se alla hans fordon samt ägarinformation.
Vi uppskattar att bilen har haft två faktiska brukare varav en privatperson. Medelåldern för de privata ägarna är 44 år.
Ägarhistorik
-
Privatperson2024-05-14
Ola Sevandersson från Sundsvall har ägt bilen i 5 månader.
-
Bilhandlare2024-04-25
En filial i Malmö av Bilia Outlet AB ägde bilen i 3 veckor.
-
Privatperson2024-05-14
Ola Sevandersson från Sundsvall har ägt bilen i 5 månader.
-
Bilhandlare2024-04-23
Bilia Center AB från Täby ägde bilen i 2 dagar.
-
Företag2021-03-10
Nelson-Agentur Aktiebolag från Malmö ägde bilen i 3 år och 1 månad.
-
Finans / Leasingbolag2021-01-12
En filial i Malmö av Volkswagen Finans Sverige AB ägde bilen i 2 månader.
Det finns ingen mätarställning tillgänglig för detta fordon.
-
Ägarbyte2024-05-29
Ny ägare registrerad.
-
Ägarbyte2024-01-31
Ny ägare registrerad.
-
Registrerad2024-01-31
Registrerad för trafik i Sverige.
-
Trafikstatus2024-01-31
Påställd och får användas i trafik.
-
Förregistrerad2023-09-14
Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.
-
Trafikstatus2023-09-14
Avställd och får ej användas i trafik.
-
Ägarbyte2023-09-14
Ny ägare registrerad.
-
TillverkadSeptember 2023
Bilen tillverkad.
Byggarket är en teknisk rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.
Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.
- Motoreffekt 131 HK / 96 kW
- Motorvolym 1995 cm3
- Toppfart 155 km/h
- Drivmedel Diesel
- Växellåda Manuell
- Fyrhjulsdrift Nej
- Ljudnivå körning 72 dB
- Passagerare 8 st + förare
- Draganordning Nej
Dimensioner
- Färg Gul
- Kaross Fordon Fler Ändamål, Taxi
- Längd 5981 mm
- Bredd 2059 mm
- Höjd 2481 mm
- Tjänstevikt 2790 kg
- Totalvikt 3500 kg
- Lastvikt 710 kg
- Släp totalvikt (B) Max 750 kg (Teoretisk)
- Släp totalvikt (B+) Max 750 kg (Teoretisk)
- Antal axlar 2 axlar
- Axelavstånd 3750 mm
- Däck fram 215/65 R15C 104 T
- Däck bak 215/65 R15C 104 T
- Fälg fram 6.5JX15H2X60.0
- Fälg bak 6.5JX15H2X60.0
Övrigt
- Fordonskategori EU M1
- Kväveoxider, NOX Okänd
WLTP körcykel för Diesel
- CO2 Låg 250 g/km
- CO2 Medel 217 g/km
- CO2 Hög 204 g/km
- CO2 Extra Hög 270 g/km
- CO2 Blandad 236 g/km
- Förbrukning Låg 9.5 l/100km
- Förbrukning Medel 8.3 l/100km
- Förbrukning Hög 7.8 l/100km
- Förbrukning Extra Hög 10.3 l/100km
- Förbrukning Blandad 9 l/100km
Vad är WLTP
WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.
Beskrivning av indelningen
-
Låg belastning (Low):
Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.
-
Medel belastning (Medium):
Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.
-
Hög belastning (High):
Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.
-
Extra hög belastning (Extra High):
Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.
-
Blandad körning (Combined):
Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.
Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.