Kia Niro I 1.6 GDi

Kia Niro I 1.6 GDi, 141hk, 2020

ABJ32A - KNACC81CGL5415951
Favorit
  • 2020 Modellår
  • Personbil Typ
  • Blå
    Färg
  • Bensin Bränsle
  • Automat Växellåda
  • 2WD Drivhjul
  • 141 HK Hästkrafter
  • 4.9 l/100km Förbrukning
  • 110 g/km Utsläpp
  • 9 889 mil Mätarställning
  • 6 Ägare Brukare
  • 17 Händelser I Historiken

Jag vill veta..

Biltrygg

Vill du veta sanningen om detta fordon? Visste du att nybilsgarantin endast gäller om bilen har en komplett och korrekt servicehistorik? Är du osäker på om ABJ32A är ett tryggt köp utan oväntade överraskningar?

  • Servicehistorik
  • Utrusting och tillval
  • Tidigare annonser
  • Serviceschema
  • Riskanalys
  • Vanliga fel

Vi har idag digital servicebok från 40 tillverkare och fristående verkstadskedjor. Serviceschema och vanliga fel finns på de flesta fordon. Vi sammanställer en rapport och gör en analys med den informationen som finns tillgänglig för oss. Läs mer om Biltrygg.

Betala med: Swish Visa Mastercard Apple Pay Klarna
Köp rapportkrediter

Biluppgifter PRO

Använder du Biluppgifter i ditt yrke?

Är du PRO?

Vi vet mycket mer om detta fordon än vad du kan se på vanliga biluppgifter. Köp Biluppgifter PRO, sluta chansa med viktiga beslut och gör bättre bilaffärer. Från endast 1200kr i månaden inkl 50 fria rapporter!

Läs Mer och Köp
  • Lågt Intresse Hos biluppgifter
  • 8 besök Av Proanvändare
  • 1 300 fordon Utannonserade
  • 23 dagar Gen. säljtid
  • 4300 kr Skatt tillbaka
  • Ja! Momsfri

Prorapporter

Digital servicebok

Servicehistorik direkt från tillverkaren med detaljerad arbetsbeskrivning och åtgärdslista.

Hämta Servicebok

Tillval & Paket

En rapport innehållande nypris på fordonet, samtlig fabriksutrustning, extra tillval och dess pris samt serviceintervall och garantier.

Hämta Tillval & Paket

Kända problem

En rapport med vanliga problem baserat på omfattande statistik från tester och besiktningar anpassat för ålder och mätarställning.

Hämta Kända Problem

Serviceschema

Schemat för fordonets serviceintervall och serviceåtgärder direkt från tillverkaren med åtgärdspunkter och ersättningsdelar.

Hämta Serviceschema

Liknande bilar till salu

Fordonsdata

  • Fabrikat Kia
  • Modell Niro I
  • Variant 1.6 GDi
  • Originalnamn TS Kia Niro
  • Registreringsnummer ABJ32A
  • Fordonsår / Modellår 2020 / 2020
  • Chassinr / VIN KNACC81CGL5415951
  • Status I Trafik
  • Import / Införsel Nej
  • Först registrerad 2020-07-21
  • Trafik i Sverige 2020-09-14
  • Antal ägare 4
  • Senaste ägarbyte 2026-04-15
  • Senast besiktigad 2026-04-20
  • Mätarställning (besiktning) 9 889 mil
  • Nästa besiktning senast 2027-06-30
  • Miljöklass
  • Utsläppsklass Elhybrid
  • Försäkring Jämför försäkring
  • Malus skatt (År 1–3) 1590 SEK
  • Årlig skatt (År 4–) 360 SEK
  • Skattemånad Maj
  • Kreditköp Nej
  • Lånekostnad Räkna ut lånekostnad
  • Leasad Nej

Ägare

Mätarställning

Senaste raporterade mätarställning var 9 889 mil vid en besiktning för 2 mån sedan.

Vi uppskattar att bilen körs 73 mil om året och att mätarställningen idag är ca 9 898 mil.

Mätarställningshistorik

  • Besiktning9 889 mil2026-04-20

  • Annons9 870 mil2026-01-20

  • Besiktning8 572 mil2025-04-07

  • Besiktning5 054 mil2023-06-14

  • Registrerad0 mil2020-07-21

Mätarställningen är baserad på uppgifter från olika källor, såsom annonser, servicehistorik och besiktningar. I vissa fall kan värdet ha matats in manuellt, vilket kan leda till felaktigheter utan att det nödvändigtvis rör sig om avsiktlig vilseledning.

Värdering

Historik

Vill du vara säker på ditt köp då en komplett Biltrygg Rapport för från 69kr Biltrygg Rapport!

  • Besiktigad2026-04-20

    Godkänd kontrollbesiktning vid 9 889 mil hos Carspect Arlandastad.

  • Ägarbyte2026-04-15

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2026-04-15

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2026-03-31

    Ny ägare registrerad.

  • Annons2026-01-20

    Fordonet utannonserad för 202 000 kr med en angiven mätarställning på 9 870 mil.

  • Trafikstatus2025-12-29

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Ägarbyte2025-12-29

    Ny ägare registrerad.

  • Besiktigad2025-04-07

    Godkänd kontrollbesiktning vid 8 572 mil.

  • Besiktigad2023-06-14

    Godkänd kontrollbesiktning vid 5 054 mil.

  • Registrerad2020-09-14

    Registrerad för trafik i Sverige.

  • Trafikstatus2020-09-14

    Påställd och får användas i trafik.

  • Ägarbyte2020-09-14

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-09-10

    Ny ägare registrerad.

  • Ägarbyte2020-07-21

    Ny ägare registrerad.

  • Trafikstatus2020-07-21

    Avställd och får ej användas i trafik.

  • Besiktigad2020-07-21

    Typgodkännande av EEG-intyg.

  • Förregistrerad2020-07-21

    Förregistrerad och tilldelad registreringsnummer.

  • TillverkadJune 2020

    Bilen tillverkad.

Historiken är hämtad från flera källor, det är en återspegling av tillgänglig data från utvalda leverantörer och är inte alltid komplett.

Byggark

Byggarket är en ostädad rapport direkt från tillverkaren som innehåller information om bilens tekniska specifikationer, tillverkning och utrustning.

Jobbar du i branschen? Skaffa Biluppgifter PRO och få tillgång till fullständiga rapporter för utrustning & paket inkl. nypris på fordonet och samtliga tillval.

Teknisk data

  • Motoreffekt 141 HK / 104 kW
  • Motorvolym 1580 cm3
  • Toppfart 162 km/h
  • Drivmedel Bensin
  • Växellåda Automat
  • Fyrhjulsdrift Nej
  • Ljudnivå körning 72 dB
  • Passagerare 4 st + förare
  • Draganordning Nej

Dimensioner

  • Färg Blå
  • Kaross Stationsvagn Kombivagn, Taxi
  • Längd 4355 mm
  • Bredd 1805 mm
  • Höjd 1535 mm
  • Tjänstevikt 1523 kg
  • Totalvikt 1930 kg
  • Lastvikt 407 kg
  • Släpvagnsvikt obromsad 600 kg
  • Släp totalvikt (B) Max 1570 kg (Teoretisk)
  • Släp totalvikt (B+) Max 2320 kg (Teoretisk)
  • Antal axlar 2 axlar
  • Axelavstånd 2700 mm
  • Däck fram 205/60R1692H
  • Däck bak 205/60R1692H
  • Fälg fram 6.5JX16/ET45/B
  • Fälg bak 6.5JX16/ET45/B

Övrigt

  • Fordonskategori EU M1
  • Typgodkännandenr. e4*2007/46*1139*09
  • Kväveoxider, NOX Okänd

Testdata

WLTP körcykel för Bensin

  • CO2 Låg 102 g/km
  • CO2 Medel 94 g/km
  • CO2 Hög 95 g/km
  • CO2 Extra Hög 137 g/km
  • CO2 Blandad 110 g/km
  • Förbrukning Låg 4.5 l/100km
  • Förbrukning Medel 4.2 l/100km
  • Förbrukning Hög 4.2 l/100km
  • Förbrukning Extra Hög 6 l/100km
  • Förbrukning Blandad 4.9 l/100km
Vad är WLTP

WLTP står för Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Det är en internationell standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar. WLTP-testen är mer realistiska och komplexa än de tidigare standarderna och ger därmed mer exakta och representativa resultat för verkliga vägdrift.

Beskrivning av indelningen
  • Låg belastning (Low):

    Denna fas representerar stadskörning med många start- och stoppmoment. Hastigheten är låg, och det är ofta mycket trafik.

  • Medel belastning (Medium):

    Denna fas motsvarar körning i förorter eller lätt stadstrafik med en något högre genomsnittlig hastighet och mindre trafik än i lågfasen.

  • Hög belastning (High):

    Här simuleras körning på landsvägar med högre hastigheter och färre stopp än i de två tidigare faserna. Denna fas speglar en mer kontinuerlig och flödande trafik.

  • Extra hög belastning (Extra High):

    Detta motsvarar motorvägskörning med de högsta hastigheterna i testet. Denna fas representerar snabb och kontinuerlig körning utan många stopp, som på större vägar eller motorvägar.

  • Blandad körning (Combined):

    Det sammanlagda resultatet från alla faserna, som ger ett genomsnittligt värde för både bränsleförbrukning och utsläpp över hela testcykeln.

Varje fas speglar olika körförhållanden som bilar vanligtvis möter, från stadstrafik till motorvägskörning.

NEDC körcykel för Bensin

  • CO2 Stad 78 g/km
  • CO2 Landsväg 93 g/km
  • Förbrukning Stad 3.4 l/100km
  • Förbrukning Landsväg 4 l/100km
Vad är NEDC

NEDC står för New European Driving Cycle. Det är en tidigare standard för att mäta utsläpp och bränsleförbrukning hos bilar i Europa. NEDC var utformad för att simulera olika körförhållanden och vägtyper för att kunna jämföra fordonens utsläpp och bränsleförbrukning. Resultaten från dessa tester användes för att fastställa de utsläppsvärden som biltillverkare angav i sina specifikationer.